– Det er usikkert når tunnelen vil være nedbetalt, men ut ifra rapportene ser det ut til bli i løpet av første kvartal 2013, sier Sigmund Åslie i Oslofjordtunnelen AS.

Tunnelen kostet 1,3 milliarder kroner å få bygget, og ble åpnet i år 2000. Nedbetalingen ble satt til 15 år. Etter hvert ble det forventet å være ferdig betalt innen utgangen av 2012.

– Da kjøretøyer over sju og et halvt tonn fikk forbud mot å kjøre gjennom tunnelen, mistet vi to millioner i inntekter månedlig. I?tillegg måtte tunnelen være stengt i to uker etter ulykken i sommer. Det har ført til utsettelser i nedbetalingen, forteller Åslie.

Nylig la vegvesenet fram et ønske om å bygge et nytt løp i tunnelen. Hvis dette blir en realitet vil det bli nye innkrevinger for å passere gjennom den drøyt sju kilometer lange tunnelen.

– Det vil bli en bom av den automatiske typen. Men folk må nok i tilfelle løpet blir bygget belage seg på 15 nye år med betaling av bompenger, sier Åslie.

Han sier at takstene kanskje blir høyere for å finansiere et nytt løp, men ikke noe er sikkert før vegvesenet har gjort sine regnestykker om hvordan regningen skal deles.