Pådriver: Nesoddens nye Ap-ordfører, Cathrine Kjenner Forsland, benytter alle påvirkningskanaler med mål om å få regjeringen og Stortinget til å snu i synet på at en statlig koronakompensasjon til kollektivselskapene må videreføres også neste år. Foto: STAALE REIER GUTTORMSEN
Står opp: – Over 6.000 mennesker pendler mellom Oslo og Nesodden daglig, og det er viktig i et klimaperspektiv at flere bytter ut bilen med buss og båt. Da er det helt bak mål å gjøre tilbudet mindre fleksibelt og tilgjengelig, sier Tage Slind Jensen om Vikens foreslåtte kutt. Foto: STAALE REIER GUTTORMSEN
Aktuelt område: Slik så det ut i fugleperspektiv fra toppen av Skarphella ned mot Havsjødalen for et drøyt halvår siden, og oppe til høyre for midten i bildet skimtes Rørmyra og jordet ved Søndre Dal. (Bruk ellers piltastene til å se mer av anleggsområdet langs Holtbråtveien.) Dronefotos: Ivar Ruud Eide
Speider etter bro: Både Askers ordfører Lene Conradi og Frogns ordfører Hans Kristian Raanaas medgir at de helst ville hatt bro, men nå blir det først tunnelløp to, før de begge ønsker bro med jernbane på sikt. Foto: STAALE REIER GUTTORMSEN
Bør utredes: – Vi vil ha en utredning av dette alternativet, for løsningen vil lønne seg samfunnsøkonomisk, den vil være den mest sosialt rettferdige og den vil bety et langt mindre inngrep i våre allerede reduserte, sårbare og gjenstående naturområder, konstaterer Hans Kristian Raanaas og Paul Simmons. Foto: STAALE REIER GUTTORMSEN
Nesodden kommune søker etter ingeniør til avdeling samferdsel. Foto fra arbeidene med å tilrettelegge innfartsparkeringen i Vardendumpa. Foto: Trond Folckersahm
DYRERE: En ekstern beregning av to konsulentselskaper, viser at det nye tunnelløpet blir vesentlig dyrere enn hva Statens vegvesen har beregnet til nå. Foto: Henning Jønholdt (arkiv)
Patric Kløvfjell, som ofte besøker Oscarsborg har sett seg lei på lange køer. Foto: Felicia Øystå
STORIMPORT: Det har kommet mange biler inn i landet til Drammen havn den siste tiden. Foto: Ole Berg-rusten/NTB
Ikke billigere: Stortingets flertallsforslag om at regjeringen må redusere fergetakstene får ikke konsekvenser for nesoddingene som bruker båten inn og ut av byen på sin daglige dont, det vil si før pandemien satte en stopper for pendlingen slik den var. Foto: STAALE REIER GUTTORMSEN
Delte meninger: Disse tre nesoddpolitikerne på tur i marka er eksempler på at alternativ adkomstvei til halvøya skaper skillelinjer mellom partiene og på tvers av partiene. Aps Truls Wickholm (f.v.) vil ikke ha utredning, mens MDGs Eivind Hoff-Elimari er åpen for det og Sps Paul Simmons er entusiastisk tilhenger av utredning. Alle foto: Staale Reier Guttormsen
Reidun Isachsen, virksomhetsleder hos Nesodden kommune.
Debatten rundt Oslofjordtunnelen raser videre.
Samtidig som lokale politikere omtaler beredskapen som tragisk, får Statens vegvesen fulle støtte fra Samferdselsdepartementet. På bildet har bekken tatt nytt løp og flommer inn i Oslofjordtunnelen. Foto: Edgar Dehli
OSLOFJORDFORBINDELSEN: Olav Skinnes (Sp), forteller at det nye løpet under Oslofjorden er beregnet til å ville koste 5,5 milliarder kroner, og at prosjektet skal finansieres med bompenger. Foto: Arkivfoto: Boel Kristin Støvern
FORSLAG: Bomstasjon på Måna i Frogn kan bli den eneste, men det kan bety at bilister fra Nesodden og Frogn slipper unna. Foto: Henning Jønholdt
BARE FLIKKING: To hovedtraseer for omkjøringsvei øst for Oslo er utredet av Statens vegvesen. En motorvei blir fryktelig dyr og gir liten gevinst for trafikken gjennom Oslo.
Bussjåfør Stig Wålberg (t.h.) varslet om at sjåførenes «cockpit» simpelthen vil brettes sammen dersom bussen kræsjer. Leif Arne Engen (t.v.) deler hans bekymring. Foto: Ann-Turi Ford
Under presentasjonen av nytt felles navn for NSB og Nettbuss. Det nye navnet ble VY. Foto: Berit Roald / NTB scanpix
Fylkesvei 156 får beholde sin betegnelse.
UTVIDES: Oslofjordtunnelen skal bygges ut med et nytt tunnelløp, men mange ønsker seg en annen løsning. Foto: Henning Jønholdt
Ny vei: Tidligere i prosessen anbefalte Statens vegvesen at man jobber videre med traséalternativet som har fått navnet 7B. Denne traseen er på cirka to kilometer og går mellom Bråtan og Tusse i Frogn. Illustrasjon: Statens Vegvesen
Reidun Isachsen, virksomhetsleder hos Nesodden kommune kan opplyse om at de kun fikk tre søknader til stillingen som prosjektleder for å ombygging og utskifting av veilyset i kommuen.
Frustrert: I vår ville Kari Ellingstad vite hva som skjer med et busstopp langs Kirkeveien. (F.v.): formannskapssekretær Kristian Kvaksrud og ordfører Truls Wickholm.
Arbeidene med barnehagen krever anleggstrafikk. Skolen i bakgrunnen. (trykk på pilene og se flere bilder fra trafikksituasjonen.)
Støtte: Naboer til Fjellstrand-krysset, Ellen Aronsen, Roger Holm og Margaux Wallin, får støtte. Foto: Ann-Turi Ford
Noterer: Roger Holm og kameraten, som vil være anonym, har rigget seg fint til for fartsobservasjon Foto: Ann-Turi Ford
BYGGEGROP: Tre tunneler leder inn i tunnelportalen ved Langhusveien. Foto: Bjørn Sandness
– Det er liten sikt når jeg kommer herfra og skal ut på fylkesveien, sier Jane Olsen. Foto: Ann-Turi Ford
Valgerd Svarstad Hauglands fagstab anser kommuneplanens Fagerstrand-prosjekt å være i strid med regional plan for areal og transport. Foto: Henrik Skolt
Statens vegvesen reagerte da mannen ville bytte inn et forfalsket utenlandsk førerkort. Nå er han dømt til 18 dager i fengsel for å ha brukt et forfalsket dokument. Foto: Steinar Knudsen
FORNØYD: Stortingsrepresentant Tor Andre Johnsen (Frp) tror 16-åringer får en bedre trafikkerfaring med å kjøre mopedbil.
IKKE GODT NOK: Inger-Helene Korsgaard mener at rutetilbudet ikke har blitt noe bedre etter ruteendringene 4. mars. BEGGE FOTO: Petter Klund
GÅR IMOT: Både Trygg Trafikk og Yrkestrafikkforbundet ønsker bro fremfor utvidelse av Oslofjordtunnelen. Foto: Henning Jønholdt
Tidligere ordfører på Nesodden, nå stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet har lenge stilt spørsmål rundt sikkerheten i Oslofjordtunnelen. Foto: Steinar Knudsen. Begge foto
INNSATSOMRÅDE: Nødetatene har i dag for lite plass når det oppstår situasjoner i Oslofjordtunnelen, men nå lager Statens vegvesen et eget område for dem like ved tunnelåpningen. Foto: Henning Jønholdt
Hvordan vil Bråtedammen ser ut når gang- og sykkelveien en gang kommer? Foto: Ann-Turi Ford
Elisabeth Frøberg Foto: Mariann L. Dahle
Politiet stanset bussen på holdeplassen ved Ullerud. Ombord på bussen slåss mannen i femti-årene fra Frogn med to andre og bussjåføren. Samtidig var det flere skolebarn om bord på bussen. Foto: Tor-Arne Dunderholen
– Vi er mange som er glade i, og bruker, trafikkstasjonen i Drøbak mye. Her får vi ordnet alt vi trenger, så jeg håper vi i alle fall får en ny trafikkstasjon i Follo-området om denne skulle forsvinne, sier kjøreskolelærer Eivind Gullord fra Think trafikkskole. Foto: Steinar Knudsen
USIKRE: Navnene i vilkårlig rekkefølge. Jasmina Mahtillo, Emilie Folkvord, Tone Tøraasen, Maria Enstrøm, Ingrid Haanes, Camilla Olesen, Maria Ekensteen og Ria Parghi, er alle usikre på om russebussen blir klar til festen starter. Foto: Ole Kr. Trana
Gjennomslag: Øyvind Solum mener MDG har fått fylkesutvalgets flertall til å snu slik at trafikksikkerhet og klimahensyn har vunnet fram. Alle foto: Staale Reier Guttormsen
Har du planer om å kjøre gjennom Oslofjordtunnelen de neste dagene? Da kan det hende du må kjøre en liten omvei for å komme deg fram dit du skal. Foto: NTB Scanpix
REGNESTYKKET: Nettavisen Økonomi har regnet på kostnadene ved en hytte med god standard. Regnestykket viser at det slår ut i store utgifter per døgn for de fleste hytteeiere. Foto: Berit Roald / SCANPIX
FOR TIDLIG: Det er for tidlig å si hvorvidt fartsgrensen kan økes til 120 km/t på E18- eller E6-strekninger gjennom Follo. Foto: Arkivfoto
RIKSVEI 159: En av teoriene til politiet er at kidnapperne har kjørt ut på riksvei 159 etter at de bortførte Anne-Elisabeth Falkevik Hagen. FOTO: VIDAR SANDNES Foto: Vidar Sandnes
Kjøkkenet kommer ferdig montert fra "fabrikken" med hvitevarer, veggfliser og skap når modulene løftes på plass i Haneborgenga. Anja Vågan og Dino Kajevic er kjempefornøyde, og hadde ikke en eneste innvending eller negativ bemerkning ved overtagelsen av leiligheten i Haneborgenga ved Ottarsrudkrysset i Frogn.